山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 終わります。
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期間: 2015-01-01 以降 / 1ページ 20件 / 1 ページ目 / 全体 7ページ
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 車も航空機もこのバイオ燃料の価値というのは上がる一方だと思っていますので、その割にはまだまだ予算確保できていないのかなという懸念をしています。是非積極的な姿勢で、加速を持って対応していただきたいなと思います。 最後に、これライフワークとしておりますが、ｅスポーツの振興についてお伺いをして終わりにしたいと思いますが、三月まで経産省で、Ｚ世代におけるｅスポーツ及びゲーム空間における広告価値の検証事業、これをしてくださって
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 御答弁ありがとうございました。 今、ＳＡＦに関しても言及がされまして、そちらについて一つ質問させていただきたいと思うんですが、今、航空業界における欧米の主導権争いが大変に激しくなっていると思います。ヨーロッパではそのＳＡＦの使用義務化が検討されていると。 そうしてしまうと、これ相互主義ですから、ヨーロッパの航空機が日本に来られないといったような事態も、そういった懸念がされます。よって、日本が世界から選ばれ続けるた
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 後段のところに関しましては、昨日今日通告した話じゃないものですから、先般からお話をさせていただいております。是非前向きな対応をしていただきたいなと思います。 最後に、大臣にお伺いいたしますけれども、ＥＵはロシア産禁輸の、一部輸入禁止で合意されました。我が国も段階的に輸入を禁止していくというふうに承知していますが、ロシアからの原油輸入量、日量九万バレルですね、これを代替するために私はバイオエタノールが活用できると思いま
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 バイオエタノールが海外から安定的に供給され得るのかという懸念も部長がされました。私は、米国の供給余力は十分にあると考えていますし、また、ブラジルからの輸入も考慮しますと、なおさら心配することではないと思っています。どのような理由で懸念されているのか、お伺いをいたします。 また、あわせて、バイオエタノール利用を促進している国は自国で安定的に原料を生産できる国であって、海外から輸入している国は聞いたことがないとの答弁もあ
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 その検討はいつ頃されますか。
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 そういった課題があることは承知しているんですが、それでも日本以外の国はほとんど直接混合でやられています。Ｅ10がグローバルスタンダードだというふうに認識していますし、この先ほど私が申し上げた三千億円以上の追加投資、このデータ、これ、いま一度試算をし直していただきたいと思うんです、そこからもう十七年たっていますし。で、今年の夏、アメリカがＥ10からＥ15、こちらにしていくというふうに表明された際、追加投資は百三十億円しか掛
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 スピード感が求められていますので、その検証スピードを上げていただきたいと思います。 次に、バイオエタノール利用拡大に伴う追加投資についても懸念されておられましたが、その根拠を示していただきたいと思います。確かに、Ｅ10導入に必要なインフラ整備コストは二〇〇五年二月時点で総額三千三百二十億円掛かると試算された経緯がありますけれども、実際には日本にはＥＴＢＥ導入によってインフラは既に導入済みでありまして、追加投資は限定的
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 今おっしゃったようなことを是非実効性高めていただいて、中小企業も含めましてそのレベルを向上していただけるような施策を進めていただきたいなと思います。 次のテーマに移りたいと思います。これは再三触れておりますけれども、バイオエタノール燃料の導入拡大についてお伺いをしたいと思います。 先月の委員会での私の質問に対しまして、大臣からは、バイオエタノールや合成燃料など脱炭素に資する代替燃料の利用、在り方について、加速を持
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 次に、法案の関係でもう一つ。 中小事業者の保安レベルの向上のために、中小事業者向けのインセンティブ制度の検討であったり、あるいは省力化のためのデジタル技術の積極的な活用の必要性、これが以前説明されていましたけれども、具体的にこの中小事業者の保安レベル向上のためにどのような支援策を講じていかれるのか、お伺いをいたします。
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 ありがとうございました。 立入検査、先般、知床の遊覧船でああいった事故がありまして、そのときに、その検査体制のずさんさ、これが次々と明らかになっていることは御承知だと思います。 高圧ガスに関する事故は当然命に関わる重大なものでございますから、この検査というものが非常に大切だと私は思っているんですが、ああいった一件を見て、認識としてお聞かせいただきたいんですが、今、これまで考えておられたその検査体制の在り方、こうい
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 おっしゃるとおり、これを反面教師にして、その保安レベルの向上に是非努めていただきたいと思います。 とにかく、このデジタルの分野は、もちろんデジタル庁がありますけれども、経済産業省、ここが本来引っ張っていかなければならない分野、テーマだと思っていますので、是非これから全力で当たっていただきたいなというふうに思います。 さて、前回の委員会で我が会派の矢田わか子議員から、認定高度保安実施者事業制度における安全の確保策に
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 ありがとうございました。 冒頭の大臣の御説明によりますと、その原因として、アナログからデジタルへの移行がうまくいっていなかったということも挙げられまして、ただ、今回この高圧ガス保安法等の改正では、ＩｏＴの今後活用だとか、それからスマート保安、こういった言葉が並んでいるんですが、そういった移行がうまくいっていないにもかかわらず、果たして大丈夫かってやっぱり不安になってしまうんですね。 その辺りは決して問題ないんだと
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 国民民主党・新緑風会の山崎真之輔でございます。 最初に、高圧ガス保安法等の改正についてお伺いをしたいと思います。 まずは、五月十九日の委員会審議で明らかになりました委員会資料や答弁の不備につきましては苦言を申し上げたいと思います。初めから事実と真摯に向き合って対応してくださっていれば、こんなに時間を浪費することもなかったでしょうし、それに係る税金、これも無駄になることはありませんでした。是非二度と繰り返さぬように
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 ありがとうございました。 新電力の質問もありましたが、時間が参りましたので、終わります。
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 日本はまだまだ遅れていますから、でも、逆にその分伸び代があると思っていまして、可能性があると思っています。 もちろん今すぐに国内でバイオエタノールを生産するといったことは難しいのは承知していますが、だから、まずはアメリカとかブラジルから適切に輸入を増やしていくと。同時に、タイとかアジア諸国への投資を行うことによって、準国産として開発輸入を行って、国内のバイオ燃料のこの需要、これ膨らませて市場を活発化させていく、その間
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 聞いているのは、五十万キロリットルという原油換算のこの上限、これ上げていきませんかと、まあ上限というか、増やしていきませんかということなんですが、いかがですか。
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 ありがとうございます。力強い答弁を非常にありがとうございました。 再びちょっと経済産業省にお伺いしたいと思いますが、今、制度の切替えに来ていると思っています。来年四月からの、高度化法第三次告示でのバイオエタノール燃料、この導入目標、これを増やしていきませんか。そして、時代遅れのＥＴＢＥではなくて、世界で主流のＥ10、これを導入していくお考えはないでしょうか。
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 ということで、まだ一・五％しかないということで、大変遅れているんです。あと八年もない中で、さっきおっしゃった二千百万トン以上のＣＯ２をこういった車種を変換していく中で削減していくというのはなかなか簡単ではないんですね。 そこで、環境副大臣にお伺いをしたいと思います。 今申し上げたように、私は非常に厳しい現実の見方をしています。もう現存する車のほとんどが内燃機関、これ有していますから、当然ＥＶ化が遅れれば遅れるほど
山崎真之輔
経済産業委員会
○山崎真之輔君 その二〇三〇年度、政府は、これ資料二になりますが、二〇三〇年の乗用車車種別新車台数、新車販売台数の目標として、ＥＶとＰＨＶで二〇から三〇％という目標を掲げています。現在の数値を教えてください。