公職選挙法改正に関する調査特別委員会
○山下（榮）委員 刑事局長お見えになっておりますか。
「山下榮二」の過去の国会発言
発言数 1,072件
初発言日: 1947-08-19 / 最新発言日: 1969-10-09 / 1 ページ目 / 全体 54ページ
発言データをコピーしてAIに貼り付けると思想・価値観・主義主張などの分析ができます
※AIによる分析結果は必ずしも事実とは限りません。正確な判断はご自身でお決めください。
📊 統計データを集計中です。しばらくしてからページを再読み込みすると表示されます。
公職選挙法改正に関する調査特別委員会
○山下（榮）委員 簡単に二、三伺いたいと思うのです。先ほどの島上委員の質問のときに実は関連質問で伺おうかと思っておったのですけれども、この機会に伺っておきたいと思うのです。 先ほど質問をされました都道府県の地方議会の議員の選挙に対する政連車の問題であります。答弁も明確でなかったと思うのですが、これは法律上規制がない、こういうことであれば、行政上何らかの取り締まりの対象がないかどうか、もし行政上の措置もとる方法がない、こういうことであ
公職選挙法改正に関する調査特別委員会
○山下（榮）委員 それでは、警察当局の方はお見えになっておりますか。警察当局の方にお伺いしたいと思うのです。 従来はこういうことはなかったのですけれども、ことしの東京都議会の選挙から始まったような感じがいたすのですが、ターミナル付近の朝晩の通勤時の混雑のときに、各政党の宣伝カーというのが何台も何台も並んで、その間を候補者の車がぐるぐる回って歩いておる。こういうことで交通上から考えてもなかなか容易なことでない、こういう感じもいたすので
公職選挙法改正に関する調査特別委員会
○山下（榮）委員 先ほど御答弁をいただいたのですが、自治省にいたしましても取り締まりの警察当局にいたしましても、この問題は御相談を願って今後何らかの方法で、国会議員あるいは都道府県知事の選挙にはそれぞれの規制があるわけでございますから、その辺のことをお考えの上、ひとつ考慮していただきたい、こういう希望を申し上げておきます。 次に、もう一つ申し上げておきたいことは、最近やたらに次に立候補をされると目される方々が暑中見舞いであるとか残暑
公職選挙法改正に関する調査特別委員会
○山下（榮）委員 それでは最後に伺っておきたいと思うのは、先ほどの島上君の質問にもございましたが、今度新しくテレビ放送が選挙法の中に加えられたわけでございます。徳島県の知事選挙で初めてテレビ放送が実施されて、その結果等については自治省当局もそれぞれ報告を受け、詳細資料等も整えておられるであろうと思うのであります。こういう実施状況から考えてみまして、放送の時間というものがあるいは夕方の夕御飯どきとかいったような時間のいいときに当たる場合は
建設委員会
○山下（榮）委員 日本の道路建設は諸外国に比べて非常に高くつく、こういうことを聞いておるのですが、それはほんとうでしょうか。また、高い理由を私が想像してみますと、大体土地が高い、あるいは地盤が諸外国と違う、山岳地である、こういうこと等も考えられないことはないと思うのですが、諸外国に比べて日本が道路建設が割高であるという理由は、一体当局としてはいかようにお考えになっているのでしょうか。
建設委員会
○山下（榮）委員 いま御答弁をいただいたのですが、高速道路の車の種類別の料金の比率あるいはいまおっしゃった長距離の逓減制、こういうことから出てくる高速道路の利用状況がどういうことになっているか、その数字がわかっておりましたらちょっと伺いたいと思うのですが……。
建設委員会
○山下（榮）委員 冒頭にお願いを申し上げておきます。 御承知のとおり、過般来から、委員会は、順法闘争と申して、定員をそろえる、こういうことになっておりますが、まだ定員が完全に過半数を満たしていないという感じがいたすのであります。いたずらに時間を延ばすのが能でもございませんから、質問に入らしていただきますが、ぜひひとつ定員をそろえていただくように委員長にお願い申し上げておきます。 まず最初に大臣に伺いたいと思うのですが、日本の道路
建設委員会
○山下（榮）委員 大臣のいまの答弁でその気持ちがわからぬわけではないのですが、先ほども申しましたように、行政の姿がばらばらではないかと思うのであります。これをもう少し統括する方法がなければならぬのじゃないか、これをもう一つ私は伺っておったのであります。たとえば安全施設にいたしましても、交通安全施設整備三カ年の特別措置がございますが、やはり道路をつくるときに安全施設というものがなければならぬ。また、道路というものは、人間のからだにたとえて
建設委員会
○山下（榮）委員 それでは問題をかえますが、ちょっと伺いたいと思いますのは、道路建設の費用が高くついたり、進捗がおくれたりする理由に、道路建設の中堅技術者というものが非常に不足しておる、こういうことを聞くのですが、中堅技術者の不足しておる原因、一体それはどこにあるのか。中堅技術者というものが不足しておるなら、それではどういうことで今後養成し、補おうとお考えになっているのか、これについて伺いたいと思うのであります。
建設委員会
○山下（榮）委員 それでは、ちょっと具体的に質問をしてみたいと思うのですが、いま日本の道路は、先ほども申し上げましたように、日本道路公団が管理する高速道路、国道、都道府県道、市町村道のすべてについて私が調査をいたしてみますと、改良あるいは舗装の進んでおる――昭和四十二年度末の統計を私は見ましたが、それによりますと、国道で改良工事が七四％進んでおる。舗装が七三・八％行なわれておる。さらに、都道府県道、市町村道の改良あるいは舗装は著しくおく
建設委員会
○山下（榮）委員 きょうは土地の価格問題については私は議論をすることを避けますが、ただ、午前中も非常に問題になっておったと思うのですが、こういう公共施設の場合、何といっても土地が一つのネックになってしまっている。こういうのがひとり道路だけじゃないと思うのですが、特に道路建設についてはそれがはなはだしい、こう考えておるのであります。それを午前中の議論を伺っておりましても、もう一つ政府のほうで確たる方針もなければ、どうもきめ手もお考えになっ
建設委員会
○山下（榮）委員 技術者というのは、ものをつくるようにそう簡単にできるものじゃないのでございますから、やはり政府としても深くお考えをいただかなければならぬ問題であろう、こう思っておるのであります。 次に伺いたいと思いますのは、高速自動車道の料金の問題について伺いたいのであります。 政府は、あるいはこれは建設省ですか、御承知のとおり、高速自動車道の利用状況について道路審議会に四十二年に料金部会を設置されたと聞いておるのですが、その
建設委員会
○山下（榮）委員 数字がわかりましたら、後刻でいいですから、お知らせいただきたいと思うのです。 それからもう一つこの問題で伺いたいと思うのは、私が聞いている範囲によりますと、特に名神高速等は、全線を通るという車は少なくて、短距離のものが多い、こう実は聞いておるのであります。というのは、先ほどもお話しになっておりましたように、たとえば東名、名神を通ると三千何百円取られる、こういう料金の関係もあろうか、こう思っておるのですが、比較的短距
建設委員会
○山下（榮）委員 それじゃ、ついででございますが、時間帯別の利用というものは一体どういうことになっておりましょうか。
建設委員会
○山下（榮）委員 私は統計をまだ見てないからわかりませんが、先ほど申し上げましたように、レジャー用の道路ということになりますると、夜間にはなかなかそう走らない、昼間が多い、こういうことになっておりまするならば、そこで私は大臣に伺いたいと思うのですが、わざわざ料金問題について審議会に諮問されて部会もつくられた、こういうことでございますから、生鮮食料品その他生活必需品の長期輸送については、夜間は料金をうんと値下げをする、そうして生活の便にも
建設委員会
○山下（榮）委員 次に、公害の問題についてちょっと伺っておきたいと思うのであります。 御承知のとおり、年々増加する交通事故や排気ガスの公害で、道路交通に対する批判がなかなかやかましくなってまいっておるのであります。沿道の住民の方々からも相当やかましい批判も出ていることは、御承知のとおりでございます。これらに対する安全施設等を含めた問題に対して一体今後どう対処されるか、これは車の改造ということになりますと通産省に関係するのでございまし
建設委員会
○山下（榮）委員 最後にもう一つだけ伺って終わりたいと思うのですが、御承知のとおり、東名あるいは名神両高速自動車道路ができたということは、わが国の歴史の上に新しい一ページを加えたものと、これは高く評価していいであろう、こう思っておるのであります。ところが、この建設の裏には非常な多くの人命の犠牲が伴っていることをお互いが忘れてはならぬのであります。私が調べたところによりますると、東名国道建設のために七十九人の労務者が死亡されておる、あるい
建設委員会
○山下（榮）委員 それで、先ほども申し上げましたように、中堅建設業者というのか、従業員というのですか、こういうものの養成というものがきわめて必要になってくる、こう私は考えているのであります。そこで、こういう事故等に対しまして、いわゆる監督官庁は建設省でしょうが、建設省はいままでどういう指導をしてこられたのでありますか。また、これらの犠牲者に対して、会社は犠牲者の遺家族の慰謝料をどういうように行なっておられるのか。あるいは、大きな建設業者
建設委員会
○山下（榮）委員 これで終わります。