運輸及び交通委員会
○川村説明員 ただいま日程二一一の請願の路線は、延長一五〇キロ餘りの厖大なものでありますので、目下の情勢では豫算、資材、其の他の關係で早急なる實施は困難であります。さしあたり既設路線の増強や現在運行中の民營自動車を助長することによつて輸送の圓滑をはかりたいと考へております。しかし一關を中心に槻木平及び花泉、千厩間におきましては、今同の輸入車により省營トラツクの區間事業を實施することに、現地で業者との協定が整つた旨、鐵道局より報告がありま
「川村二郎」の過去の国会発言
発言数 27件
初発言日: 1947-11-08 / 最新発言日: 1947-12-08 / 1 ページ目 / 全体 2ページ
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運輸及び交通委員会
○川村説明員 先ず日程二二〇の請願について政府側の意見を申し述べます。本年一月二一日湯本町に於て自動車協議會開催の結果、國營自動車運行方について大多數の贊成を得ましたが、バス業者の猛烈な反對のため實施を見ません、かような状態でありますので、實現はきわめて困難であります。しかし貨物自動車については、輸入車により區間營業を實施することに業者との協定が結ばれましたのでただいま準備中であります。 次に日程二二一の請願について政府側の意見を申
運輸及び交通委員会
○川村説明員 水戸、波崎間竝びに鹿島、佐原間國營バス運輸開始の請願につきまして御説明申し上げます。本路線は大部分は鹿島參宮鐵道株式會社の路線と茨城交通株式會社の路線になつておりまして、兩社とも現在バスを運行しております。鹿島參宮鐵道株式會社においては鉾田、波崎間七十四キロ一分を運行いたしておりまして、現在六往復やつております。茨城交通株式會社におきましては、水戸、鉾田間三十二キロ、五往復いたしております。運賃はいずれも一キロ八十五錢でご
運輸及び交通委員会
○川村説明員 常野線を延長いたしまして、御前山から水戸まで二十五キロ乗り入れてくれといつたような請願の御趣旨でありまして、非常にごもつともでありますが、本區間には御前山、赤塚間に茨城縣鐵道が現在運營中であり、また一部の民營自動車は目下運休中でありますが、民營業者の強化育成により、運休區間の復活をはかりたいと思います。
運輸及び交通委員会
○川村説明員 納田終、鶴ケ岡間の道路を國營バス運行路線に認定せよとの仰せでございますが、現在の計畫線も國營自動車の計畫線と直營線に連絡をすることになりますので、私どもの方でも計畫したことがあるのでございます。現在は道路がまだできておりません。道路の開通をまちまして考慮いたしたい。かように考えておるのであります。 次に直方、福岡間國營バス運輸開始の請願の件について御説明申し上げたいと思います。直方市と福岡市とを結んで初めて直方線は完成
運輸及び交通委員会
○川村説明員 大樹、豐頃間國營バス運輸開始の請願につきまして御答えいたします。本路線につきましては前議會にも請願がございまして、帶廣地帶開拓事業の一環として研究いたしたのでありますけれども、豫算、資材その他の事情からいたしまして早急に實施は困難かと思われます。なお北海道内部におきます國營自動車の運行につきましては、北海道の拓殖計畫をとくとにらみ合わせて、實情調査の上研究いたしたいと考えております。 次に犬飼、佐伯兩驛間に國營バス運輸
運輸及び交通委員会
○川村説明員 人吉市より三路線に國營バス運輸開始の請願につきまして山説明申し上げます。貨物自動車の運輸につきましては、熊本縣下における進駐軍關係工事用物資の輸送、あるいは生活必需物輸送のために、輸入車によつて貨物の運輸をなす計畫をつくりまして、早急に實現をはかりたいと思つておりまして、目下のところトラツク十輌、トレーラー十三輌をこれに充てるように計畫をきめております。一方國營バスにつきましては豫算、資材その他の事情からして、早急に實施す
運輸及び交通委員会
○川村説明員 幸崎、中判田兩驛間に國營自動車運輸開始の請願につきましてお答えをいたしたいと思います。本路線は既設の國營自動車線佐賀關線の延長でございまして、まことにごもつともの御要望と思われますが、現下の豫算その他の事情よりいたしまして、實現がきわめて困難のように考えられます。一應現在の民營自動車の輸送力の育成強化によりまして、御要望におこたえいたしたい、さように考えております。
運輸及び交通委員会
○川村説明員 一戸、岩泉間の國營バスの運營につきまして申し上げます。本路線中一戸、小鳥谷間を除きましては、全線鐵道敷設豫定線に該當いたしております。目下小本線延長の鐵道建設工事も進捗中であります。これの先行いたしまして、國營自動車の運行につきましては、ただいま準備を進めておりのでありまして、右の小本線の宇津野驛の開業と竝行いたしまして、現在貨物路線であるところの小鳥谷線にバスを運行いたしまして、小本までの延長とともに、葛巻、落合間を大體
運輸及び交通委員会
○川村説明員 楯岡、寒河江間、寒河江、荒砥間、神町、谷地間の國營バス開始の請願について御説明申し上げます。この路線は大部分鐵道の建設豫定線に該當しておりまして、非常に重要な路線と存じますので、鐵道に先行いたします國營自動車の運行につきましては、しばしば考慮研究いたしたのでありますが、豫算の關係上今まで實施ができなかつたような次第でございます。ただいまお話のありました自動車につきましては、今囘の輸入自動車によつてトラツク十五輛、トレラー十
運輸及び交通委員会
○川村説明員 野村町、大内驛間に國營バス運輸開始の請願についてお答えいたします。國營運輸輸線を開始するにつきましては、目下の豫算、資材の状態から見まして、早急の實現は困難と思われますが、ただいまるるお話のありましたように、地方の交通事情はきわめて悪い状況にありまして、非常にお氣の毒だと考えられます。本路線につきましては、既存の業者の免許線が存在しておるようでありまして、當分の間は民營の業者の強化育成をはかりまして、御要望におこたえしたい
運輸及び交通委員会
○川村説明員 白城線を鳩ヶ谷まで延長の件につきまして説明いたします。本区間は昭和八年に開業いたしました美濃白鳥、牧戸間の國營自動車の延長の計畫でございまして、國營自動車の實施豫定線として、多年懸案のものであります。最近道路の改修も一應進行いたしまして、近く實施する準備を進めておりますが、關係方面との折衝に若干のまだまとまりつかぬ面がありますので、この交渉がつきました際には急速に實施するような運びになつております。
運輸及び交通委員会
○川村説明員 二本松、浪江間國營バス運輸開始の請願につきまして、御説明申し上げます。本路線の津島、浪江間は國營自動車のつなぎ線でございまして、その他の大部分は縣南自動車株式會社の路線で、ただいまお話のありました通り、戰時中から休止しておりましたが、最近運輸を復活したような次第で、さしあたり民間のバス運營によりまして、御要望におこたえするよりしようがなかろうかと思います。國營自動車の實施につきましては、豫算、資材等の状況から急速に實施は困
運輸及び交通委員会
○川村説明員 江迎、臼ノ浦兩驛間國營自動車の運輸開始、竝びに同專用道路の改修に關する請願につきまして、お答え申し上げたいと思います。この路線につきましては、實地調査をいたしておりませんので、詳細にことは申し上げられませんが、ただいまお話のありました通り地元の交通はきわめて不便のような状況の點はよくわかつておりますので、お氣の毒と思われます。さしあたりは江迎から小佐々まで十一キロにつきましては、民營の自動車がございますので、この民營の自動
運輸及び交通委員会
○川村説明員 八百津、鵜沼兩驛間に國營バス運輸開始の請願の件について御説明申し上げます。この路線につきましてはいずれ實情を調査いたしたいと存じておりますが、民營自動車の免許区間でございまして、さしあたりはこの復活運營を考えまして御要望におこたえしたいと思つております。國營自動車の運營につきましては、現在の豫算、資材その他の關係上から早急の實施は困難かと思われます。 次に太田、瑞浪兩町間に國營自動車運輸開始に關する請願につきまして御説
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○川村説明員 ただいまのお話のありました通り、大隅地方の開發に關連いたします國營自動車の運行その他については、第九十議會においても請願採擇されたのでありまして、先刻も大隅全般の國營自動車の運行につきまして請願がありましてお答えいたしましたが、その際すでに私も申しました通り、全大隅を一丸と考えまして國營自動車の計畫を考えたいと思うのでありますけれども、何分豫算、資材が非常に窮屈でありまして、大隅全部の解決ははかりにくいのでありまして、全般
運輸及び交通委員会
○川村説明員 ただいまお話がありました通り、半島内の交通はきわめて不便で、まことに申譯ないと思つております。島内の路線には大部分現在は長崎自動車株式會社のバスが運行されておりまして、非常に運行囘數は不的確で、地元に御迷惑をかけておりまするが、さしあたりはこれらのバスに資材を配給するなり、増車をするなり、そういつた増強方法を講じて、サービスの改善をはかりたいと考えております。國營自動車の營業開始については、御承知のように豫算なり資材なりの
運輸及び交通委員会
○川村説明員 ま話の通り、まことにお氣の毒に存じておりますが、正式に國營自動車の運營事業を開始するということにつきましては、目下の豫算、資材その他の事情から早急實施は困難かと存ぜられます。先ほど來お話がありましたように、民營自動車の件につきましても突き進んだ了解ができているようでございますし、さいわいにして、私どもの方の川之江線竝びに阿波線兩方とも池田と穴吹まで行つておりますので、いろいろ實情を調査いたしましたところ、一輛なり二輛なりの
運輸及び交通委員会
○川村説明員 ただいまおしかりを受けましたごとく、まことに申譯ないと思つておりますが、現在のかような輸送力の貧困は、國營自動車といわず、民營自動車といわず、戰時中の車輛の酷使、あるいは車輛用資材の配給不足、その他燃料の不足等の事情によりまして、民營の自動車においては免許線の約半數は休業状態でございますし、省營自動車においても、本路線に限らず、全般的に今申し上げましたような事情で非常に運行囘數は減少しておりますし、サービスは下つておるので
運輸及び交通委員会
○川村説明員 ただいまのお話の通で非常にお氣の毒に考えておりますけれども、私どもの國營トラツクの關係といたしましては、御案内の通り今年の初めに運輸省に千輛ほど頂戴いたしまして、方々の貨物運輸の計畫をいたしたのでありまして、當該の鎮につきましても事業實施の調査なり交渉を進めたのでございますが、何分にも地元の業者の協定もなかなか進みませんし、また車輛の面につきましても、このほかの地方の交渉が著々進みまして、車輛の都合もつかなくなつたような状