西村康雄
運輸委員会
○西村政府委員 先ほど申しましたように、北海道の東の区域を整備する。それから中国地方にもう一つレーダーをカバーする。これをやりますと、一応日本全体が二重にカバーされる形になります。 なお、今後の必要な問題としては、洋上レーダーで太平洋上比較的長距離のレーダーを設けたい。現在の精いっぱい延ばしましても二百海里というのを、もう少し延びるようなレーダーを設けて、早く太平洋上の特に密集する区域について整備したい、こういうふうに考えております
「西村康雄」の「中国」テーマに関する発言 3件
期間: 2015-01-01 以降 / 1ページ 20件 / 1 ページ目 / 全体 1ページ
西村康雄
運輸委員会
○西村政府委員 関西空港が本当に関西全域のあるいは日本全域のための国際空港として機能を果たしますためには、何よりもこのアクセスを広域に機能するように持っていく必要がございます。そこで、特に東海道新幹線あるいは山陽新幹線を媒介にしまして、関西あるいは中国あるいは北陸がこの関西国際空港に連結するというような機能を果たしますためには、ぜひとも新大阪から関西空港まで直通の運転を確保していく必要がある。当初輸送需要がそれほど多くない間はとりあえず
西村康雄
運輸委員会
○政府委員（西村康雄君） ガイドの待遇の点でございますが、いまお話ございましたように、ガイドという職業を選ぶにつきまして非常な御苦労があるわけでございますが、そのような意味での厳しい試験を通ってなられたガイドを遇するにふさわしい待遇かという点につきましては、私どもも現状決して十分だと思っておりません。この点につきましては、しかしじゃどういうふうにすればガイドの待遇がよくなるかということでございます。が、なかなかむずかしい点がございます。