「國友弘康」の過去の国会発言

発言数 675件

初発言日: 1957-03-07  /  最新発言日: 1961-05-31  /  1 ページ目 / 全体 34ページ

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1961-05-31 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 先ほどお答え申し上げましたように車掌専用のスペースを設けることは望ましいことであり、さらにほとんどのバスについては車掌専用のスペースを設ける形式になっておりますが、古い年式のバスにはまだ設けていないものもございますので、極力これを設けさせるように指導いたしたいと思っております。

1961-05-31 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 今の御質問にお答え申し上げますが、規定を申し上げます前に一般的なことを申し上げますと、バスの車掌の専用に供する座席を設けるかどうかということは、バスの運行する路線状況のいかんによって今きめておるわけでございますが、たとえば長距離運行の路線バスあるいは観光バス等におきましては、車掌専用の座席を設けておるのが通例でございます。それから車掌専用の座席を設けます場合に、車掌の業務たとえば踏切におきまする下車誘導等の場合に出入りを

1961-05-31 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 京都市におけるタクシー事業のストライキは、ただいま肥田先生のおっしゃいましたように長期間にわたりまして、ほぼ半数くらいの車両が参加してストライキをいたしておるわけでございますが、最近、地方労働委員会におきまする状況も、労使双方を呼んで聴聞をするという形をとっております。ストライキでございますので、これはそもそも労使間の交渉によってまとまるのが筋でございまして、やはり労使間の交渉を主体にしていくべきだと思っておりますし、さ

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 運輸省といたしましてはこれらを守るべきことを要求しておるわけでありまして、それらを守らない場合にはわれわれの考え方に違反しておるわけであります。

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 監査につきましては、毎年監査計画を立てまして全国的に数十件の監査を実行いたしておりますが、全国的に申しますと、事業者が非常に多いのでありまして、現在のところ、これを全部すみずみまで監査に回りますためには、やはり五、六年に一回という形になると思っておりますが、その中で特に注意を要するような会社等に関しましては特別な監査も行ないまして、法律を守らせるということを十分適確にやるように措置をいたしておるわけでございます。

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 第三十四国会におきまして、道路運送法を改正いたしました大きな柱といたしましては、安全の確保と輸送秩序の確立という二つでございますが、事故防止、安全確保の面におきましては、今、先生のおっしゃいましたような点につきまして改正をいたしたわけでございます。

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 道路運送法が改正されましてから施行に至りますまでに、政令、運輸規則の改正等をいたしまして、具体的な事項を省令等できめますと同時に、それらの趣旨に関しまして各陸運局その他関係の方面に通達をし、指導をいたしました。それらにつきまして、ことに今、先生の御発言のありました是正命令とかそういうようなものにつきましては、陸運局長の権限等にまかしてある点もございますので、それらの運用の方法等につきましては、今申し上げました通達を出すと

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 昭和三十四年度につきまして、これもトラック関係だけで申し上げますと、事業改善の勧告につきましては九百一件実施いたしております。

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 その前に、先ほど中川先生から御質問のありました実施状況等についてでございますが、運行管理者の制度は本年の二月二日から実施いたしましたために、どの会社にどのくらい置いたというような詳細な報告につきましては、こちらにまだ全部をとっておりませんので、先ほどのような御説明を申し上げたわけでございますが、重大事故等につきましては、その発生のつどとっておりますし、違反件数等につきましても、そのつどあるいは月ごとに調査をいたしておりま

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 これはその会社の資力、信用、あるいはまた順法精神、そういうような点について考えられるわけであります。それから重大事故の報告漏れ等につきましては、私の方でもその点を承知いたしております。これらの点につきましては報告漏れ等のあります場合には十分注意をし、調査を進めたいと考えて措置をいたしております。

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 関係の方面との連絡等に関しましては、実は私は十分連絡をとる方針では行政をいたしておるのでございまして、警察当局の方とも連絡は密接にとっております。 さらに私の方の担当といたしましては、通称車両制限令とか、道路法に基づきます政令を公布することになっておりますが、それらの点に関しまする連絡等も近来十分にとって措置を進めつつある状況でございまして、労働省、建設省、警察等につきましては、自動車局としましては十分連絡をとってお

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 資力、信用、順法の状態とかそういうことを申し上げたわけでございますが、免許基準を適用いたします場合には、先刻申し上げました五点を総合的に判断をいたしまして、われわれといたしましては決定をするわけでございまして、適確に経営をしていくための道徳的な観点につきましても、私どもとしてはそれらの調査も当然いたすべきだと思っておりますが、これが免許をいたします場合、たとえばこれにはいろいろ度合いがありまして、決定的に却下をし得る状況

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 まず最初に免許の問題等につきましては、これは単に資力だけで審査をいたしておるわけではございませんで、先ほども申し上げましたように、総合的にいろいろな観点から審査をいたしておることを申し上げたいと思います。 それから免許後の指導につきましては、運行管理者制度あるいは整備管理者制度を作りましたのも、やはり個々の運行についての指導を的確にやらせるために措置をいたしたわけでございます。それらの運行管理者制度等を通しまして、乗

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 これらの法案の立案の場合、あるいは自動車運送事業等運輸規則あるいは保安基準の改正等の場合には警察当局とも連絡をとっておりますが、この道路運送法に基づく運行管理者制度に関しましては運輸省が主として措置をいたしておるのでございます。

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 この特別監査をいたしました結果、違法の状態あるいは不当な状態が発見されました場合には、それらに関しまして、まず最初に是正させますための勧告をいたしまするが、さらにそれ以上に処分をすることを要するとわれわれが判定いたしましたものにつきましては、事業の停止とか免許の取り消しをやる場合もございます。これは先ほども申し上げましたように非常に少ないのでありますけれども、車両の使用停止の処分、こういうようなものを実施いたしましてまず

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 先生のおっしゃいます関係官庁との連絡は、従来とも緊密な連絡をとるように私は考えてやっておりましたが、今後とも緊密な連絡をとっていきたいと思います。と同時に、事業者に関しましては、免許後に監査等の実行で指導をいたして、十分法規に合った運営ができるように指導をいたしておるのでございます。 それから道路運送法四十三条の免許の取り消し等に関しましての御質問でございますが、免許の取り消しというのは相当重大なことでありまして、人

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 今、相当多いので、あるいはいかないところがあるかと思って五、六年に一回と申し上げたのでありますが、本省の監査におきましては、乗合バス、路線トラックについて監査をいたしておりますが、これは三年に一回回るように措置をいたしておる状況でございます。その他タクシー事業とか区域事業とかに関しましては、陸運局で措置をし、東京都あたりに対しましては毎年タクシー事業等につきましては監査をいたしております。これらの点はしかし予算と見合って

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 特別監査をいたします場合は、たとえば東海道の路線トラック等に関しまして、事故防止というような観点から、その運行の状況あるいは勤務状況あるいは給与の問題等に関しまして特に調べたいというような場合、こういう場合には特別監査をいたします。そのほか重大事故を発生して業務管理の面において欠陥があるのではないかというように思われるような会社に関しましては、そういうことが起こりました際に特別の監査をいたします。そのほか、たとえばタクシ

1961-05-19 衆議院

運輸委員会

○國友政府委員 それらのことに関しましては、その具体的な事情をよく調査いたしまして、それに基づいて処分をきめなければならないと思います。処分といたしましては、先ほど申し上げましたように、免許の取り消しというのは相当重大なものでございまして、これらは少ないのでございますが、事業の停止あるいは車両の使用停止あるいは戒告というような処分をその具体的な事例々々に応じまして実施いたしております。

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