内閣委員会
○大池参考人 三菱地所が移転先の世話をしたことはございません。
「大池眞」の過去の国会発言
発言数 543件
初発言日: 1947-05-20 / 最新発言日: 1970-05-08 / 1 ページ目 / 全体 28ページ
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内閣委員会
○大池参考人 さようでございます。
内閣委員会
○大池参考人 東京都でというのは、事業をですか。
内閣委員会
○大池参考人 それは私初耳で全然存じません。東京都にやれということも、それも全然存じません。
内閣委員会
○大池参考人 丸地さんは三菱地所の重役さんでございます。
内閣委員会
○大池参考人 どなたでございますか。
内閣委員会
○大池参考人 一番最初中村梅吉さんがおられまして、途中大臣になられまして、おれはいやだよと言って引っ込まれたのであります。
内閣委員会
○大池参考人 やめるまではもちろんここに中村さんが入っておりました。
内閣委員会
○大池参考人 それは存じております。先ほど大出さんの御質問のときにも申し上げましたが、当然東京都があのあと地の開発の事業については仕事をするのが至当である、われわれのほうももちろんそう考えておった次第でございます。しかしながら、東京都のほうは当時オリンピック等もございまして、公共事業費が全然ないので、とうてい手をつけるわけにはいかないということで手を引いたということを承知いたしておりまして、それならばあそこが五年先にどいたときに、東京都
内閣委員会
○大池参考人 それは水野成夫さん、小林中さん、安西正夫さん、井深大さん、清水雅さん、石川六郎さん、今里広記さん、永野重雄さん、堤清二さん、以上でございます。
内閣委員会
○大池参考人 中村先生は大臣になられてすぐやめてしまいました。
内閣委員会
○大池参考人 東京都のほうには、そのときにははっきりしたこうという計画はなかったように聞いております。
内閣委員会
○大池参考人 さようでございます。
内閣委員会
○大池参考人 大出議員からの、当開発センターのでき上がる発起人時代の、どういう経緯ででき上がったかというお話でございますが、これは閣議で、三十三年に、五年後を目ざして東京拘置所を移転するということが御決定になったようでございます。したがいまして、五年後に東京拘置所が移転されましたあと地にどういうものを計画されておるであろうかということが一番大きな問題であったのでございますが、これには東京都のほうの首都圏の整備をしておられます方々のほうで
内閣委員会
○大池参考人 ただいま大出議員さんからは、株主の名簿をごらんになりまして、地元が一人も入っていないじゃないかということで、何か御疑念をお持ちのような御質問でございますが、私どものほうといたしましては、この拘置所が移転されましたあと地を手に入れますその費用並びにその条件的な諸種の公共事業並びにそれのかわりにつくって差し上げるべき六カ所の刑務所、これらの費用等を考えますと、相当ばく大なものになるのでありまして、そういうものを全部こしらえてお
内閣委員会
○大池参考人 ただいまの大出議員のお話は、ごもっともなことだと思っておりますが、私どものほうの考えといたしましては、この土地を取得するまでの金をいかにして集めて会社を立てて、それからその資本をもとにして義務づけられたものをつくって差し上げて、それからその土地を取得する、取得したその土地にいかなるものを建てて、それからどういうように地元の皆さんに満足していただけるようなものにするかということは、これからのことでございまして、この問題とは切
内閣委員会
○大池参考人 いままでこしらえました刑務所の引き受けが、たまたま大林以下が株主になっておられたために、ただいまのような御質問があったと思います。私どものほうとしては、株主以外の建設会社が引き受けてもけっこうな話なんで、これに引き受けてもらわなければならないということはございません。したがいまして、一つの刑務所を入札いたします際には、いわゆるＡ級のりっぱな会社、これならばよろしいというような会社を——もちろん法務省等でもお調べを願った結果
内閣委員会
○大池参考人 ただいまの御質問は、黒羽の土地が大蔵省の評価では一千円ちょっとである、これを現実に買い取ったのは坪当たり三千円ぐらいになったじゃないか、そうすると、二千円も損をして、現実には一億一千五百万程度のものを吐き出したような形になったのじゃないか。お説のとおりでございます。 私どもとしては、大蔵省が千百円以下の評価をしておられるのですから、少なくともこれに近いもので手に入れるべくあらゆる努力をいたした次第でありますが、何せよ、
内閣委員会
○大池参考人 たいへん、会社の将来のことについての御忠告まで入った御意見で、感謝をいたしております。 私どものほうの会社が公共事業として義務づけられました千四百三十台分の公共駐車場、並びに、近距離、長距離用の三十六バース、それと、高速道路の五号線の引き込み、この三条件は、公共事業としてこれをやるということのために、あの土地の譲り渡しの意味の三者契約ができ上がっておる次第でありまして、この三つは、単にそれだけのものができればよろしいと
内閣委員会
○大池参考人 予定どおり進むものと考えております。