久本禮一の発言 （交通安全対策特別委員会）

○久本政府委員　昭和五十八年中の交通事故発生状況と暴走族の動向並びに昭和五十九年中の交通警察の重点施策につきまして御説明を申し上げます。
　まず、交通事故の発生状況でございますが、お手元に差し上げてございます資料「昭和五十八年中の交通事故発生状況等について」という資料がございます。これの一ページから五ページに掲げさしていただいておりますが、交通事故の発生件数につきましては昭和五十三年以降増加の一途をたどっております。また、死者数につきましても、昭和五十四年を境にいたしまして、それまでの減少傾向から一転をして増加傾向に転じております。昨年は二輪車に乗車中の者、歩行者の死亡事故等の増加などによりまして死者数が九千五百二十名に達するなど、まことに憂慮すべき状況になっております。
　次に、暴走族の動向につきましては五ページ以下に要約をいたしてございます
　暴走族は、昭和五十八年におきましては、規模の大きな蝟集走行は減っております。表面的にはやや鎮静化の傾向もあるわけでございますが、しかしながら暴走族の人員は大体前年並みでございます。また、暴走行為も内容的には悪質化の傾向を強めておりますので、今後ともさらに強力な対策を進めていく必要があると考えておるところでございます。
　次に、同じくお手元に差し上げてございます資料に基づきまして、昭和五十九年中の交通警察の運営につきまして簡単に御説明申し上げます。
　最近の交通事故の増加傾向は、自動車の交通量が非常にふえておるということ、それから混合交通が進み、運転者の多様化も進んでおる、また全般的に交通秩序も遺憾ながら悪化の傾向がございます。こういった状況に対しまして、道路交通環境の整備あるいは交通安全教育、交通指導取り締まり等の事故防止対策が相対的に必ずしも十分でないために生じておるものと考えているところでございます。また、都市部における交通渋滞や駐車問題、それから幹線道路の沿道における騒音、振動等の交通公害の問題につきましても、今なお解決すべき課題は多いものと考えております。
　これらを基本認識といたしまして、交通警察といたしましては、第一に交通安全施設等整備計画の推進、交通情勢に対応いたしました合理的な交通規則等の推進を主な内容にいたしまして、これに有効な交通管制、交通情報の提供、交通処理等をつけ加えました良好な道路交通環境の整備に努めることにあると考えております。
　第二は、実効のある運転者教育の推進を柱といたしましたところの運転者行政の積極的な展開を、本年も強力に進めていく必要があると考えております。
　第三は、交通秩序の維持と事故防止のために十分効果のある指導取り締まり活動を今後も強力に進めてまいりたいと考えております。
　第四は、最近の交通の実態にかんがみまして、二輪車対策を進めるということ、それから暴走族対策を先ほど申し上げましたようにさらに強化をしてまいるということ、それから高速道路における安全にして円滑な交通の確保のために必要な交通警察活動を進めてまいるということ、それから交通安全教育の推進及び幅広い交通警察の展開を推進するための体制の整備等を図る必要があると考えております。こういったことを中心にいたしまして、全力を挙げて必要な諸施策を進めまして、交通の安全と機能を守る交通管理の実を上げてまいる所存でございます。
　以上、簡単に御説明申し上げましたが、どうか引き続きましてよろしく御指導賜りますようお願い申し上げます。