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馬淵澄夫の発言 （国土交通委員会）

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○馬淵委員　今の局長のお話の中で、需要曲線云々と言われると、これはちょっとはあっとなってしまうんですが、今、粗っぽくということで、わかりやすく御説明いただいたと思います。道路整備した場合、しない場合におけるその効果ということであります。
　では、重ねてお尋ねをしますが、この消費者余剰法によって便益を算出するんだということが、この国土交通省発出の個別公共事業の評価書に定められていますね。ということは、先ほどの走行便益、三つございましたね。一般的に便益、便益と、この国土交通委員会や予算委員会の中でも議論をされてきた。こういった方法というのは、これは違う方法になってしまうんでしょうか。これはどうなんでしょうか。

発言情報

speech_id: 117104319X00720090325_017

発言者: 馬淵澄夫

speaker_id: 27633

日付: 2009-03-25

院: 衆議院

会議名: 国土交通委員会

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