山下雄平の発言 （国土交通委員会）

○山下雄平君　鉄道でいうと、今度新幹線の問題ですけれども、今、北陸新幹線で金沢などに多くのお客さんが来るようになったという報道を目にしております。九州でも、現在、西九州ルートの整備が始まっております。
　先日の委員会では、私の地元ではフル規格での整備を求める声が非常に強いという話もしましたけれども、現在の計画のフリーゲージについては、運行速度の問題などでＪＲ西日本が中国や関西方面への乗り入れに難色を示しております。仮に乗り入れができないとなれば乗換えをしなければなりません。そうすると、効果というのは非常に薄れるんじゃないかと懸念しております。
　西九州ルートがどういった形になるのかどうかというのは、本当に多くの方が注目しております。先日の委員会では、ＪＲ九州の社長は、山陽新幹線はＪＲ他社の管内でもあるので、西九州ルートからの乗り入れの可否についてはＪＲ九州だけでは判断できないとおっしゃって、コメントされませんでした。
　ＪＲは民間会社ですけれども、新幹線というのは多額の税金を投入しているプロジェクトです。国としても、整備効果が最も高まるように長崎から関西方面への直通運転の実現に汗をかくべきだというふうに考えておりますけれども、国土交通省の考えをお聞かせください。