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阿達雅志の発言 （国土交通委員会）

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○阿達雅志君　ありがとうございます。
　やっぱり実際に契約を取るためには、このコンサル段階からしっかり入って、技術仕様書の段階でやはり日本がしっかり参加できるような、こういうことに取り組んでいく必要というのはあると思いますので、その点、是非よろしくお願いをいたします。
　それとともに、やっぱり海外でのこういう大型案件、大体ＰＦＩとかで行われますけれども、大体ＰＦＩって、アジアの地域での特に鉄道プロジェクトなんかを見ると、失敗をするケースが非常に多い。
　そういう中で、特に相手方からは日本からの出資ということを要求されることが非常によくあります。今ＪＯＩＮなんかが鉄道に関しては出資をしているわけですけれども、ただ、この民間が出資をするという場合に、なかなか民間ではその事業実施後のオペレーションリスクを取れないということがあって、なかなか出資、踏み切れないような場合もある。
　こういった点についても、今後是非しっかりと、どういうやり方で政府が関与していくのか御検討いただきたいと思いますので、その点について御意見をお願いします。

発言情報

speech_id: 119614319X01520180529_013

発言者: 阿達雅志

speaker_id: 7221

日付: 2018-05-29

院: 参議院

会議名: 国土交通委員会

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