中村裕之の発言 （国土交通委員会）

○中村（裕）委員　ありがとうございます。
　利用実態に合った交通手段を地域地域できちんと確保していく、余り過大な体系をとるべきではないというのは、私はそのとおりだとは思います。
　しかし一方で、国が責任を持って地域の公共交通の手段を財政的に支えていくということがしっかり担保されなければ、これはなかなか住民の安心にもつながらないと思いますので、予算の確保についても引き続きお願いしたいと思います。
　次に、ＭａａＳについて伺います。
　ＭａａＳというのは、複数の交通モードを横断的に、経路検索やフリーパスの設定、料金体系を確立するなど、非常に利便性につながるというふうに私も期待をしているところでありますけれども、一方、過疎地では、目的地につながるラストワンマイル、最後の交通手段が、例えば地域のバスが一時間に一本か二本しかないというような状況で非常に脆弱であるために、なかなかＭａａＳのよさが発揮されないのではないかというふうに私も危惧しているところです。
　そういったラストワンマイル対策等についてどのような方策を考えていらっしゃるか、お伺いしたいと思います。