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藤田耕三の発言 （国土交通委員会）

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○藤田政府参考人　東京オリンピック・パラリンピックに向けまして、千葉県内と東京臨海エリアとの輸送のあり方、これは一つの課題でありまして、現在、ＪＲ東日本におきましても、京葉線とりんかい線の相互直通運転の実施につきまして、さまざまな観点から検討を行っていると聞いております。
　ただ、現時点で申し上げますと、京葉線とりんかい線の相互直通運転につきましては、一つは、ＪＲの駅から乗車してりんかい線内を通過して再びＪＲの駅でおりる、こういった場合に、正規の運賃の収受ができないといった問題がございます。
　それから、京葉線につきましては、朝、ピーク時に増発する余力がないために、りんかい線に直通運転した場合には東京駅方面の列車本数を減らさざるを得なくなる、したがって利便性の低下を招くといった課題があるとも聞いております。
　国土交通省といたしましても、京葉線とりんかい線の相互直通運転、これは首都圏の鉄道ネットワークの充実を図るための重要な取り組みの一つであると考えておりまして、関係者の検討状況をよく注視してまいりたいと考えております。

発言情報

speech_id: 118904319X00520150421_011

発言者: 藤田耕三

speaker_id: 11581

日付: 2015-04-21

院: 衆議院

会議名: 国土交通委員会

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