瀧口敬二の発言 （国土交通委員会）

○政府参考人（瀧口敬二君）　今回の法律案について検討を進めている段階で、我が国全体のこういったＬＲＴ、ＢＲＴなどの状況について、私どもも事情を把握するということを行いました。そういたしましたところ、今回の法案の出資対象となり得るようなＬＲＴとしては、一つ可能性がある、あるいは関心を持っているといった事例としては宇都宮市におけるＬＲＴ構想がございます。
　この場合であっても、ＬＲＴ、これは既存のものはございませんので、新たなＬＲＴ自体を整備をするといったような構想でございますが、この場合には非常に大きなお金が掛かるわけでございます。したがって、この整備自体も行うような会社ということであれば、実はなかなか収益性というものは見込めません。そこで、まちづくりの中で、このＬＲＴの下物、いわゆる路面であるとか信号システムであるとか停留場であるとか、こういったものを造ってまいりまして、そして、こういった下物については地方公共団体が国の支援を受けながら整備をするということ、そしてその上で、上物については新たな会社をつくって、この新たな制度の出資などを受けながら運行するということも一つの選択肢ではないかというふうに宇都宮市の方では考えているというふうに承知をいたしております。
　一方、ＢＲＴの方でございますが、既に委員御地元の新潟においてもＢＲＴなどについて今年の秋から新たな運行に向けての動きがあるというふうに承知しております。
　それぞれの地域に応じて既存のシステムを活用できる場合には既存のシステムを活用しながら、また場合によっては新たなシステムを整備をするということも含めて、それぞれの地域ごとにそれぞれの地域に応じた地域公共ネットワークの再構築というのが進められているというふうに承知をいたしております。