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高田昌行の発言 （国土交通委員会）

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○高田政府参考人　お答え申し上げます。
　国際基幹航路に就航するコンテナ船の我が国国際戦略港湾への寄港回数の維持又は増加を実現するために、近隣諸国等の競合港とのコスト面での競争条件で劣後することのないよう、入出港コストの低減を図る必要がございます。
　その入出港コストの一つであるとん税、特別とん税は、一年分をまとめて一括納付できる仕組みが設けられておりますが、例えば欧州航路に就航する超大型船がウイークリーサービスを提供するためには十数隻のコンテナ船が必要となり、おのおののコンテナ船ごとに一括納付することとなるため、船会社の負担が結果的に大きくなっております。
　一方、競合港となる釜山港では、とん税、特別とん税を徴収しておりません。
　このような状況を踏まえまして、国際基幹航路に就航するコンテナ船が国際戦略港湾に入港した場合に係るとん税、特別とん税につきまして、軽減措置が講じられるように、令和二年度税制改正におきまして財務省、総務省に要望を行わせていただいているところであります。

発言情報

speech_id: 120004319X00420191113_024

発言者: 高田昌行

speaker_id: 18683

日付: 2019-11-13

院: 衆議院

会議名: 国土交通委員会

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