清水正博の発言 （行政監視委員会国と地方の行政の役割分担に関する小委員会）

○政府参考人（清水正博君）　お答え申し上げます。
　御指摘のありましたデマンドタクシーを活用した取組でございますけれども、今回の調査結果におきまして、まず、山形県朝日町につきましては、デマンドタクシーの利便性向上を図るために、既存の民間路線バスの経営を圧迫しないよう対象者を限定するなどの条件を付すことで交通事業者にも配慮しつつ、住民からの要望が多かったデマンドタクシーの対象区域の拡大を行った取組というものを御紹介しております。
　また、福岡県嘉麻市につきましては、市民アンケート等を踏まえ、合併前の区域でまちまちとなっていたバス路線を再編し、利用者が多い時間帯は決まった時間に決まった路線を運行し、それ以外の利用の少ない時間帯はデマンド運行として、住民ニーズに合った運行体系の見直しを行った取組を紹介してございます。
　また、鹿児島県日置市につきましては、市内で先行導入したデマンドタクシーの財政負担の削減効果を交通関係者などをメンバーとする地域公共交通会議において明らかにすることで、更なるデマンドタクシーの地域拡大を円滑に進めた取組、これを紹介してございます。
　そのほか、デマンドタクシーを活用した取組としては、茨城県利根町において、導入時に複数の交通手段を比較検討した上で、住民の意見を踏まえ、町内の交通空白地ができるだけ少なくなるようデマンドタクシーを導入した取組、また、徳島県美馬市において、補助金の負担が重くなっていた民間路線バスを廃止し、デマンドタクシーを導入する、その後も利用者へのアンケートなどにより継続的に運行便数や運行日の見直しをした取組、こういったものを調査結果として取りまとめてございます。
　以上でございます。