上原淳
国土交通委員会
上原淳の発言 （国土交通委員会）
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○政府参考人（上原淳君） お答えいたします。
ライトレールとは、おっしゃられるとおり軽いという、まあライトだということであります。
それで、先ほど御質問ございました、どうしてそのＣＯ２削減効果があるかということでございますが、これは現在の道路を使って、それをライトレールの鉄道に置き換えるということを行いますので、マイカーから公共交通、鉄道への転移が起こるということをもって、マイカーの一人当たりＣＯ２の発生、その運ぶときの発生量と鉄道の平均的な一人当たりの発生量が違うために、これを換算して計算することが通常のやり方になっております。
例えば、御質問いただきました宇都宮のＬＲＴによりますと、平日の……（発言する者あり）
ライトレールとは、おっしゃられるとおり軽いという、まあライトだということであります。
それで、先ほど御質問ございました、どうしてそのＣＯ２削減効果があるかということでございますが、これは現在の道路を使って、それをライトレールの鉄道に置き換えるということを行いますので、マイカーから公共交通、鉄道への転移が起こるということをもって、マイカーの一人当たりＣＯ２の発生、その運ぶときの発生量と鉄道の平均的な一人当たりの発生量が違うために、これを換算して計算することが通常のやり方になっております。
例えば、御質問いただきました宇都宮のＬＲＴによりますと、平日の……（発言する者あり）
発言情報
speech_id: 121114319X02020230613_055
発言者: 上原淳
speaker_id: 15305
日付: 2023-06-13
院: 参議院
会議名: 国土交通委員会