平賀高成 に関する国会発言

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2000-05-10 仲村正治 運輸委員会 衆議院

○仲村委員長 次に、港湾運送事業法の一部を改正する法律案について議事を進めます。  これより討論に入ります。  討論の申し出がありますので、これを許します。平賀高成君。

2000-04-28 平賀高成 運輸委員会 衆議院

○平賀委員 日本共産党の平賀高成です。  私は、静岡空港の問題について質問をいたします。  二階運輸大臣は、昨年十一月の当委員会におきます私への答弁でも、それから就任早々静岡に行きまして記者会見をやりまして、そのときにも言われておりましたが、静岡空港は首都圏第三空港の補完の役割を果たす空港だ、こういうことをこの間言われてきました。  第七次の空港整備計画の審議の中でも、首都圏第三空港については言及されているわけなんですが、しかし、

2000-04-28 仲村正治 運輸委員会 衆議院

○仲村委員長 次に、平賀高成君。

2000-04-26 仲村正治 運輸委員会 衆議院

○仲村委員長 これより討論に入ります。  討論の申し出がありますので、これを許します。平賀高成君。

2000-04-21 平賀高成 運輸委員会 衆議院

○平賀委員 日本共産党の平賀高成でございます。  私は、道路運送法及びタクシー業務の適正化臨時措置法の一部を改正する法律案について質問をいたします。  九七年度におけるハイヤー、タクシーの利用者は年間二十六億一千五百万人で、国民一人当たりの利用回数も二十・八回ということで、タクシーは、公共輸送機関として国民生活に密着をしております。  公共輸送機関の最大の社会的使命というのは、人命を安全に目的地まで送り届けることだと思います。その

2000-04-21 仲村正治 運輸委員会 衆議院

○仲村委員長 次に、平賀高成君。

2000-04-18 平賀高成 災害対策特別委員会 衆議院

○平賀委員 日本共産党の平賀高成でございます。  私ども日本共産党も、この有珠山の噴火災害では、ちょうど三十一日の日に志位書記局長が現地に行っておりまして、本部や避難所をいろいろ訪問しているさなかに噴火が始まりました。私も第二次調査団で現地に行ってまいりましたが、既に二週間以上たっても、虻田町を中心にして八千人以上の住民の避難指示が出されております。  虻田町の住民は八割近くが避難生活を余儀なくされておりまして、洞爺湖温泉は北海道観

2000-04-18 青木宏之 災害対策特別委員会 衆議院

○青木委員長 平賀高成君。

2000-04-18 仲村正治 運輸委員会 衆議院

○仲村委員長 これより原案及びこれに対する両修正案を一括して討論に入るのでありますが、討論の申し出がありませんので、直ちに採決に入ります。  これより採決に入ります。  高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律案及びこれに対する両修正案について採決いたします。  まず、平賀高成君提出の修正案について採決いたします。  本修正案に賛成の諸君の起立を求めます。     〔賛成者起立〕

2000-04-18 仲村正治 運輸委員会 衆議院

○仲村委員長 平賀高成君。     —————————————  高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律案に対する修正案     〔本号末尾に掲載〕     —————————————

2000-04-18 仲村正治 運輸委員会 衆議院

○仲村委員長 この際、本案に対し、石破茂君外八名から、自由民主党、民主党、公明党・改革クラブ、保守党及び自由党の五派共同提案による修正案及び平賀高成君から、日本共産党提案による修正案がそれぞれ提出されております。  提出者より順次趣旨の説明を求めます。石破茂君。     —————————————  高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律案に対する修正案     〔本号末尾に掲載〕     

2000-04-14 平賀高成 運輸委員会 衆議院

○平賀委員 日本共産党の平賀高成です。  私は、障害者などの意見を聞くことの重要性についてまず質問をしたいと思います。  日本共産党の修正案では、障害者などの利用者の声を制度的に反映する、そういう仕組みをつくるべきだということを明記しております。  これは午前中にも質問をいたしましたが、移動制約者への対策が国の責務であるということでしたら、国のつくる基本方針や地方自治体がつくる基本構想、さらには事業者の皆さんがつくる事業計画、こう

2000-04-14 仲村正治 運輸委員会 衆議院

○仲村委員長 次に、平賀高成君。

2000-04-14 平賀高成 運輸委員会 衆議院

○平賀委員 日本共産党の平賀高成でございます。  まず最初に、北海道の有珠山の噴火の問題について大臣に伺いたいと思います。  私も四月の七日と八日に現地に行ってまいりまして、一番被害のひどい虻田町では、まだ八割の住民の皆さんが避難所で避難生活をしていますし、町の役場そのものも豊浦町に避難をしている、移転をしている、こういう状況です。そして特に、町民の皆さんの生活再建が一体どうなっていくのかについて、めどが立たないという非常に深刻な状

2000-04-14 仲村正治 運輸委員会 衆議院

○仲村委員長 次に、平賀高成君。

2000-04-07 平賀高成 運輸委員会 衆議院

○平賀委員 日本共産党の平賀高成でございます。  きょうは、参考人の皆さんには大変お忙しい中をわざわざお出かけいただきまして、心からのお礼を最初に述べたいと思います。  私は、バリアフリー法案について、これは一層充実したものにしていくためには何点かの不十分さがあると思っております。例えば、障害者の定義の問題についても、これは身体障害者ということで、身体障害者だけに限定をしておりますし、それから、事業者責任の問題につきましても、これは

2000-04-07 仲村正治 運輸委員会 衆議院

○仲村委員長 次に、平賀高成君。

2000-04-04 平賀高成 運輸委員会 衆議院

○平賀委員 日本共産党の平賀高成でございます。  きょうは、参考人の皆さんにつきましては、大変お忙しい中にもかかわらず参加をいただきまして、心からのお礼を申し上げたいと思います。  最初に、私は、高齢者や障害者の皆さんの移動の自由と安全の確保を図るということは政治に課せられた責任だと思いますし、同時に、こうした問題について皆さんが権利を主張されるということに対して、社会はこれにこたえていかなければならない責任があると思っています。

2000-04-04 仲村正治 運輸委員会 衆議院

○仲村委員長 次に、平賀高成君。

2000-03-22 平賀高成 運輸委員会 衆議院

○平賀委員 日本共産党の平賀高成でございます。  改正案は、造船業基盤整備事業協会を解散しまして、運輸施設整備事業団にその清算業務を引き継ぐと同時に、超高速船、テクノスーパーライナーの実用化を図るための業務が新たに追加をされています。まず最初に、このテクノスーパーライナーの実用化の問題について大臣に聞きたいと思います。  テクノスーパーライナーは、八八年度から九五年度にかけて研究開発を行ってきました。そして、実海域模型船「飛翔」は建